afgasdenitrifikation: processen med at fjerne kvælstofoxider fra forbrændingsrøret for at forhindre, at overskydende kvælstofoxider forurener miljøet efter kulforbrænding i kedlen.

Fartøjsgasdensnitrificeringsteknologier er hovedsagelig følgende:

selektiv katalytisk reduktion (scr):

Princippet: Ammoniak sprøjtes under katalysatorens virkning i røggassen ved en temperatur på ca. 280-420 °C.°Cat reducere kvælstofoxid til kvælstof og vand.

kemisk reaktion- Det er ikke muligt.

4no + 4nh3+ o2 →4n2+ 6 timer2o"6 ej2+ 8nh3 →7n2+ 12 timer2o

Fordelene: høj denitrificerings effektivitet, generelt op til 80% - 90%; moden teknologi og pålidelig drift.

- Hvad?

selektiv ikke-katalytisk reduktion (sncr):

Princippet: Uden anvendelse af en katalysator sprøjtes et reduktionsmiddel som ammoniak eller urea i ovnen ved en temperatur på 850 - 1100 °C.°c) at reducere kvælstofoxid til kvælstof.

Princippet: Uden anvendelse af en katalysator sprøjtes et reduktionsmiddel som ammoniak eller urea i ovnen ved en temperatur på 850 - 1100 °C.°c) at reducere kvælstofoxid til kvælstof.

kemisk reaktion- Det er ikke muligt.

4h3+ 6nej- Hvad?5n2+ 6 timer2o"Co ((nh2)2+ 2 nej- Hvad?2n2+ co2+ 2 timer2o

Fordelene: investeringsomkostningerne er relativt lave og byggeperioden kort.

- Hvad?

sncr-scr kombineret denitrifikationsteknologi:

- Hvad?

princip:- Hvad?Det kombinerer fordelene ved sncr og scr med den foreløbige denitrificering gennem sncr og ikke-reagerede kvælstofoxider, der yderligere denitrificeres i downstream-scr-reaktoren.

Fordele:til en vis grad reducerer den omkostningerne og forbedrer dennitrificeringseffektiviteten.