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Pirólisis de neumáticos usados: convertir neumáticos viejos en recursos valiosos

2024-11-28 13:00:00
Pirólisis de neumáticos usados: convertir neumáticos viejos en recursos valiosos

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Ahora bien, recuerden que cada año millones de neumáticos llegan al final de su ciclo de vida, por lo que suponen una gran amenaza medioambiental. Lo mismo ocurre con los neumáticos usados de los coches, que también provocan contaminación por residuos, en vertidos ilegales o incendios. Se ha convertido en una realidad gracias a la idea de reutilizar los neumáticos usados mediante la pirólisis para avanzar paso a paso.

Entendiendo la pirólisis

La pirólisis es la descomposición térmica de materiales orgánicos (en ausencia o con una combustión incompleta limitada en una atmósfera inerte), a temperaturas elevadas. La pirólisis es un proceso que implica el calentamiento del neumático para descomponer los diferentes componentes del neumático de desecho para reciclarlo en petróleo, gas, carbón, metal, acero, etc. Este enfoque se diferencia de otros métodos de reciclaje que tienden a circular y regenerarse en una forma menos sostenible al tiempo que imponen huellas de carbono más grandes en espiral de enriquecimiento para lo nuevo a expensas de los desechos que necesitan tratamiento, por lo que se trata de la recuperación del material original tal como está.

El proceso de pirólisis de los neumáticos

Antes de que los neumáticos usados puedan ser colocados en el proceso de pirólisis de neumáticos, deben pasar por un pretratamiento para eliminar los materiales que no son neumáticos y triturarlos en tamaños más pequeños. Luego, los neumáticos se colocan en un reactor (el componente de pirólisis del reciclaje de neumáticos) donde entran en un calentamiento de alta temperatura, lo que hace que el neumático se descomponga en sus bloques de construcción. Se recogen diferentes productos como petróleo y gas, carbón y acero.

productos de pirólisis de neumáticos

Aplicaciones: Los productos de pirólisis de neumáticos tienen diversos usos;

Aceites de pirólisis: el aceite resultante de la pirólisis puede luego destilarse y posteriormente utilizarse como combustible o en otro proceso industrial.

Gas: el gas es un producto de pirólisis y puede utilizarse como combustible para la propia planta de pirólisis, reduciendo o eliminando el consumo de energía comercial.

Acero: el metal que se puede extraer de los neumáticos se puede utilizar para crear nuevos productos de acero.

La ventaja de limpiar el medio ambiente mediante la pirólisis de neumáticos

Por lo tanto, la pirólisis es un proceso verde. La pirólisis de neumáticos contribuye a abordar el desafío ambiental global de los desechos de neumáticos contradictorios y peligrosos al convertir los neumáticos usados en vertederos, evitando las complicaciones causadas por el vertido ilegal o la incineración, como un modelo circular, ya que reciclamos neumáticos en productos y evitamos bastante el material virgen.

La pirólisis de neumáticos, sin embargo, sólo si los cálculos funcionan.

Así, los costos de capital y de operación de una planta de pirólisis de neumáticos, los precios de venta que se obtendrán en los mercados de productos, así como los incentivos gubernamentales, determinan su rentabilidad. Podríamos vender el petróleo, el gas, el carbón e incluso el acero recuperado en la planta de pirólisis, aunque sólo fuera por lo suficiente para cubrir las facturas de Burchy. Más incentivos del gobierno para un mejor reciclaje y otras formas de reducción de desechos simplemente echarán gasolina a la llama de una economía de pirólisis.

Ausencia de límites operativos y técnicos

Si bien la conversión térmica de neumáticos usados tiene numerosas ventajas, esta tecnología también enfrenta problemas técnicos y operativos muy graves debido a productos indeseables que afectan directamente al material de alimentación, etc., lo que a su vez conduce a una posible acumulación de desechos de menor calidad con el tiempo [6]. Además, tendrá que abordar las cuotas ambientales que cumple (o no), junto con los GEI del piloto y los vertederos y las preocupaciones de seguridad de los automóviles. Esto significa que se deben modificar nuevas tecnologías de pirólisis avanzada, así como estrictos procedimientos de operación en el primer sitio para resolver estos desafíos.

Ejemplos y testimonios

Las plantas de pirólisis de neumáticos existentes en todo el mundo demuestran que esta tecnología es parte de la solución. Además, a través de estas plantas no solo obtuvieron empleos y actividad económica para sus comunidades locales, sino que también aportaron ventajas ambientales al evitar que los neumáticos usados contaminen el medio ambiente como contaminantes y recursos no renovables ambientalmente benignos que mueren al final de su vida útil.

Tendencias y desarrollos tecnológicos en el proceso de pirólisis de neumáticos

Sin embargo, la pirólisis de neumáticos sigue siendo prometedora porque la mayoría de las tecnologías de pirólisis de neumáticos se desarrollan de forma sostenible y económicamente viable. Estas mejoras tecnológicas (por ejemplo, reactores de pirólisis mejorados para neumáticos usados con una mejor recuperación) harán que la trituración de neumáticos de este grueso proceso de reciclaje sea más favorable en el futuro.

Conclusión

en esto, una conversión de material de carga de neumáticos viejos con alto contenido de humedad en material rico en productos finales muy valiosos es el factor de desecho. de esta manera, resuelve el posible peligro ambiental creado por los neumáticos de desecho y lo emplea a través del procesamiento de plantas de aceite, gas, negro de carbono y acero con pirólisis. por lo tanto, considerando los rápidos avances desde la perspectiva del desarrollo de productos de pirólisis de r&i, como materiales sustentables y tecnologías igualmente en evolución, tal vez la creación de una combinación ganadora de ambos procesos (pirólisis y gobierno) lo convertiría en un proceso de reciclaje esencial para otros desechos de cuero o neumáticos rechazados no enteros, en particular, apuntando a un recurso de alto valor y limpiando el medio ambiente contaminado y la economía circular convirtiéndolo en un ciclo libre de contaminación.

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