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La désulfuration des gaz de combustion (FGD) est une activité industrielle qui fait partie intégrante de nombreux secteurs et qui répond aux exigences réglementaires en matière de contrôle de la pollution atmosphérique environnementale. Elle encourage les centrales électriques, les cimenteries et les autres sources d'injection massive de SO2 à adopter une technologie de désulfuration des gaz de combustion (FGD) conçue pour être conforme à la réglementation. Mais cette conformité n'est jamais gratuite : elle implique d'être dans la technologie et d'engager des dépenses d'exploitation et de maintenance continues. Dans cet article, nous décomposons les aspects économiques de ce processus avec les coûts et les avantages de la désulfuration des gaz de combustion.
Qu'est-ce que le FGD et pourquoi est-il si cher ?
Les systèmes de désulfuration des gaz de combustion (FGD) éliminent le dioxyde de soufre des gaz de combustion avant qu'ils ne soient rejetés dans l'environnement. Il est conseillé de procéder à la FGD soit dans un système d'épuration par voie humide, par voie sèche ou par voie semi-sèche, ce qui entraîne ses propres coûts et complications opérationnelles. Le coût d'installation de ce type de FGD est fastidieux (c'est-à-dire des millions/dizaines de millions lorsqu'il est libéré à grande échelle), ce qui est nécessaire pour les différentes centrales électriques associées pour les mettre en place.
dépenses d'investissement et d'exploitation, y compris
En ce qui concerne votre budget, outre les dépenses d’investissement initiales, les frais généraux représentent une part importante. Cela implique également de multiples coûts en aval : produits chimiques de nettoyage, traitement de l’eau pour les sous-produits et énergie pour faire fonctionner ces systèmes. Un autre problème majeur est le coût d’entretien continu en raison de l’examen, du nettoyage et de l’entretien 24 heures sur 24 et 7 jours sur 7 nécessaires pour garantir que les systèmes de désulfuration des gaz de combustion fonctionnent correctement et qu’ils satisfont aux lois environnementales à temps.
gestion ou valorisation spécialisée des sous-produits issus de la désulfuration des gaz de combustion
Le gypse produit au cours des processus de désulfuration des gaz de combustion est ensuite utilisé dans des produits de construction tels que les panneaux muraux et le plâtre. Le degré de fonctionnement de cette économie et de ces sous-produits dépend de tous les marchés, compte tenu du coût de transport et du traitement supplémentaire requis pour transformer ces qualités en produits sûrs. Cependant, l'exploitation de ces sous-produits doit également être entreprise de manière plus complexe (investissements dans les infrastructures et la logistique) ; les coûts opérationnels peuvent néanmoins être limités au point de mise en œuvre.
faisabilité économique de la désulfuration des gaz de combustion
Il existe différents aspects qui déterminent la viabilité économique de la désulfuration des gaz de combustion ; entre autres, le coût d'investissement et d'exploitation des activités de conformité, le processus utilisé pour le calcul comme les produits de technologie propre appropriés, les sous-produits, etc. (valeur marchande). Il est donc nécessaire de définir une voie idéale de désulfuration des gaz de combustion qui soit optimale sur le plan environnemental et financier. Pour évaluer cela, une analyse coûts-avantages peut être effectuée. Le prix de la non-conformité doit comprendre les éventuelles amendes ainsi que les frais juridiques.
politiques gouvernementales accommodantes et incitatives
les aspects économiques de la désulfuration des gaz de combustion sont principalement déterminés par la politique. les coûts de conformité associés aux réductions des émissions de dioxyde de soufre induites par la réglementation entraînent donc une demande pour une technologie de désulfuration des gaz de combustion qui reflète le véritable coût marginal de capture du carbone incorporé. en revanche, les incitations gouvernementales pour les installations de désulfuration des gaz de combustion ou l'utilisation des sous-produits, par exemple les crédits d'impôt ou les subventions, peuvent réduire ces coûts et ainsi rendre la conformité réglementaire viable ;
il s’agit d’un changement dans l’économie de la FGD.
Les améliorations technologiques, les réglementations environnementales plus strictes et l'expansion potentielle des marchés des sous-produits détermineront l'économie de la désulfuration des gaz de combustion à l'avenir. Par conséquent, cela pourrait rendre la conformité moins coûteuse en réduisant les coûts d'exploitation associés à la gestion des sous-produits et en optimisant le potentiel d'utilisation bénéfique des sous-produits de la désulfuration des gaz de combustion. En outre, les préoccupations croissantes concernant les rejets de SO2 et leurs effets néfastes sur l'environnement augmenteront la demande visant à établir une norme stricte dans les années à venir pour le système de désulfuration des gaz de combustion.
Conclusion
La nature de l’élixir est encore plus complexe que cette simple transaction pour l’homme non économique qui le traite comme un peu plus compliqué qu’une équation écrite au dos d’une serviette à cocktail, car tous ces ingénieurs collants chargés de la mise en œuvre ont un Rubix Cube de complexités économiques à gérer – les coûts d’investissement initiaux, les chicanes d’exploitation et quel serait le sort de tant de gaz rejetés après leur libération par nos concurrents disparates. Certes, cette approche a un coût d’investissement et d’exploitation élevé (surtout par rapport aux centrales au charbon mal gérées), ce qui la rend moins viable en tant que carburant neutre en carbone à grande échelle. Cependant, vous pouvez imaginer un argument solide dans les deux sens, associé à des avantages en matière de durabilité, équilibré par le potentiel de réutilisation des sous-produits des déchets après les tests de toute façon – donc vraiment, cela pourrait s’équilibrer ! Ce changement de réglementation et de technologie va également créer de nouvelles opportunités économiques, de nouveaux défis pour la FGD, mais vous auriez du mal à ne pas le faire changer.