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pirolisi dei pneumatici usati: trasformare i vecchi pneumatici in risorse preziose

2024-11-28 13:00:00
pirolisi dei pneumatici usati: trasformare i vecchi pneumatici in risorse preziose

introduzione

Ora, ricorda che ogni anno milioni di pneumatici raggiungono la fine del loro ciclo di vita e quindi rappresentano una grande minaccia per l'ambiente sotto ogni aspetto. Lo stesso vale per gli pneumatici usati delle auto: anche loro causano inquinamento da rifiuti, a causa di scarichi illegali o incendi. È diventata realtà attraverso il riutilizzo dell'idea tramite pirolisi per convertire i pneumatici usati e progredire passo dopo passo.

comprendere la pirolisi

La pirolisi è la decomposizione termica di materiali organici (in assenza o per una combustione incompleta limitata in atmosfera inerte), a temperature elevate. La pirolisi è un processo che comporta il riscaldamento del pneumatico per scomporre i diversi costituenti del pneumatico di scarto per il riciclaggio in petrolio, gas, carbone, metallo, acciaio ecc. Questo approccio differisce da altri metodi di riciclaggio che tendono a far circolare e rigenerare in una forma meno sostenibile, imponendo al contempo impronte di carbonio maggiori. Una spirale di arricchimento del nuovo a scapito dei rifiuti che devono essere trattati, quindi si tratta di recuperare il materiale originale così com'è.

il processo di pirolisi dei pneumatici

prima che i pneumatici usati possano essere inseriti nel processo di pirolisi, devono essere sottoposti a un pretrattamento, per rimuovere i materiali non pneumatici e sminuzzarli in pezzi più piccoli. i pneumatici vengono poi inseriti in un reattore (il componente di pirolisi del riciclaggio dei pneumatici) dove vengono sottoposti a un riscaldamento ad alta temperatura, che porta il pneumatico a decomporsi nei suoi elementi costitutivi. vengono raccolti diversi prodotti come petrolio e gas, carbone e acciaio.

prodotti di pirolisi dei pneumatici

applicazioni: i prodotti della pirolisi degli pneumatici hanno molteplici utilizzi;

oli di pirolisi: l'olio risultante dalla pirolisi può poi essere distillato e successivamente utilizzato come combustibile o in altri processi industriali.

gas: il gas è un prodotto della pirolisi e può essere utilizzato come combustibile per l'impianto di pirolisi stesso riducendo o eliminando l'apporto energetico commerciale

acciaio: il metallo che può essere rimosso dagli pneumatici può essere utilizzato per creare nuovi prodotti in acciaio

il vantaggio di ripulire l'ambiente tramite la pirolisi degli pneumatici

Pertanto, la pirolisi è un processo ecologico. La pirolisi degli pneumatici contribuisce ad affrontare la sfida ambientale globale dei rifiuti di pneumatici contraddittori e pericolosi, convertendo gli pneumatici usati lontano dalle discariche, prevenendo le complicazioni causate dallo smaltimento illegale o dall'incenerimento, come modello circolare, inoltre ricicliamo gli pneumatici in prodotti ed evitiamo il materiale vergine.

pirolisi dei pneumatici, tuttavia, solo se i calcoli tornano

quindi, i costi di capitale e operativi di un impianto di pirolisi dei pneumatici, i prezzi di vendita da ottenere nei mercati dei prodotti e gli incentivi governativi determinano la sua redditività. potremmo vendere il petrolio, il gas, il carbone e persino l'acciaio recuperati nell'impianto di pirolisi, anche solo per una cifra sufficiente a coprire le bollette burchy. più carote dal governo per un migliore riciclaggio e altre forme di riduzione dei rifiuti non faranno altro che gettare benzina sul fuoco di un'economia basata sulla pirolisi.

assenza di limiti operativi e tecnici

Sebbene la conversione termica dei pneumatici usati presenti numerosi vantaggi, questa tecnologia deve anche far fronte a problemi tecnici e operativi molto seri dovuti a prodotti indesiderati che influenzano direttamente il materiale di alimentazione, ecc., portando a sua volta a un possibile accumulo di rifiuti di qualità inferiore nel tempo [6]. Inoltre, dovrà affrontare le quote ambientali che soddisfa (o meno), insieme ai gas serra provenienti dal pilota e dalle discariche e ai problemi di sicurezza delle auto. Ciò significa che la nuova tecnologia di pirolisi avanzata e le rigide procedure operative nel primo sito devono essere modificate per risolvere queste sfide.

esempi e testimonianze

Gli impianti di pirolisi dei pneumatici esistenti in tutto il mondo dimostrano che questa tecnologia è parte della soluzione. Inoltre, attraverso questi impianti non solo hanno creato posti di lavoro e attività economica per le loro comunità locali, ma hanno anche portato vantaggi ambientali impedendo ai pneumatici usati di inquinare l'ambiente come inquinanti e risorse non rinnovabili più rispettose dell'ambiente che muoiono a fine vita.

tendenze e sviluppi tecnologici del processo di pirolisi dei pneumatici

Tuttavia, la pirolisi dei pneumatici è ancora promettente perché la maggior parte delle tecnologie di pirolisi dei pneumatici sono sviluppate in modo sostenibile ed economicamente fattibile. Tali miglioramenti tecnologici (ad esempio, reattori di pirolisi migliorati per pneumatici esausti con un migliore recupero) renderanno questo processo di riciclaggio più favorevole in futuro.

conclusione

in questo, la conversione di un vecchio carico di pneumatici ricco di umidità in prodotti finali molto preziosi è il fattore "rifiuto". In questo modo, risolve il possibile pericolo ambientale creato dai pneumatici usati e ti impiega tramite la lavorazione di olio vegetale, gas carbon black e acciaio con pirolisi. Quindi, considerando i rapidi progressi nella prospettiva dello sviluppo di prodotti di pirolisi R&I, come materiali sostenibili e tecnologie in egual misura, forse la creazione di una combinazione vincente di entrambi i processi (pirolisi e gov) lo renderebbe un processo di riciclaggio essenziale per altri rifiuti di pelle o pneumatici non interi, mirati in particolare a risorse di così alto valore e alla pulizia dell'ambiente contaminato e dell'economia circolare, rendendolo un ciclo privo di inquinamento.

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