mi환경 보호 및 산동 기술 대학은 공동으로 새로운 폐기물 타이어 피로리시 가스화 및 탄소 흑자 종합 처리 기술을 개발했으며, 고유의 종합 처리 기술을 형성하기 위해 34 개의 특허 기술을 신청했습니다.이 프로젝트의 건설은 전체 시스템 통합 장치의 종합 활용 기술을 실현했으며, 폐기물 타이어 고체 폐기물의 처리에서 환경 오염
특정 과정은 다음과 같습니다.
통합 고무 연속 공급 수직 회전 크래킹 오븐. 오븐 몸은 위에서 아래로 로딩 비인, 저장 비인, 회전 피로리시 챔버, 철 철 탄소 흑 분리 부지, 철 철 배 배charge 비인, 탄소 흑 저장 비인, 탄소 흑 추출 비인, 탄소 흑 쇄척 및
탄소 흑색 생산 과정에서 크레이킹 가스는 열 교환기로 냉각되어 45% 크레이킹 오일이 되고, 오일 탱크에 흘러 저장 탱크로 펌프됩니다. 8%의 응축성 가스는 가스 캐비닛에 들어가 버퍼링을 위해 소화로 연료로 연소 펌프로 연소 오븐으로 보내지며, 링에 열 에너지를 공급합니다. 연소 방의 배기가스는 노크스를 제거하기 위해 폐열 회수 및 sncr / scr 단질화 원자로로 들어가 NOX
전체 프로세스는 지능형 제어, 자동 비상 처리, 지능형 소방 및 지능형 탐지 기능을 채택하고 있으며, 세 가지 폐기물의 배출이 없으며, 다양한 국가 표준을 기본 요구 사항으로 준수합니다.